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  無(wú)人機(jī)越來(lái)越多的走進(jìn)世人的眼里，這只能說(shuō)明，各個(gè)國(guó)家都已經(jīng)意識(shí)到它在未來(lái)是大有可為的，即使是美國(guó)也曾承認(rèn)未來(lái)的空戰(zhàn)會(huì)由無(wú)人機(jī)來(lái)展開(kāi)。這種能夠?qū)⑷祟惿ｋU(xiǎn)降到最低的空戰(zhàn)裝備，沒(méi)有不用的道理。

最近，隨著美國(guó)出現(xiàn)無(wú)人機(jī)被擊落的事件頻發(fā)，讓人開(kāi)始對(duì)無(wú)人機(jī)這一裝備進(jìn)行重新評(píng)估。無(wú)論如何懷疑，這款裝備確實(shí)是科技進(jìn)步的一種體現(xiàn)，不可能因?yàn)槊绹?guó)的幾次“墜機(jī)”而將其推翻，無(wú)人機(jī)可不只是美國(guó)擁有，最大的無(wú)人機(jī)出口國(guó)以色列，還有現(xiàn)在冉冉升起的我國(guó)，在無(wú)人機(jī)方面都是得到過(guò)認(rèn)可的。

可能因?yàn)槲覀兊膫鹘y(tǒng)印象中，美國(guó)是世界上唯一的超級(jí)大國(guó)，在軍事方面很多地方都是位于世界頂尖的，在無(wú)人機(jī)方面也該是如此。而且隨著美國(guó)的“全球鷹”和“捕食者”無(wú)人機(jī)曝光率越來(lái)越高，讓大家都覺(jué)得可能確實(shí)美國(guó)很不錯(cuò)，但顯然最近美國(guó)無(wú)人機(jī)的事故頻發(fā)，讓人對(duì)此又有了重新的改觀。

很多國(guó)家其實(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)裝備都是有心無(wú)力，知道這種裝備，也想用這種裝備，但一方面礙于一些國(guó)家的限制，另一方面實(shí)在是能出的錢有限，對(duì)美國(guó)貨也就不抱多大期待了。但是當(dāng)他們得知我國(guó)也有無(wú)人機(jī)后，就紛紛登門拜訪，畢竟我國(guó)多年質(zhì)美價(jià)廉的口碑?dāng)[在那。

有數(shù)據(jù)顯示我國(guó)的無(wú)人機(jī)早已銷售至13個(gè)國(guó)家上百架，也能看出近些年在這方面市場(chǎng)的走向，我國(guó)的市場(chǎng)版圖越來(lái)越大。

我國(guó)的無(wú)人機(jī)大家族中，“翼龍”與“彩虹”兩款算是賣得不錯(cuò)的，也收獲了不少國(guó)家的認(rèn)可，尤其是“翼龍”，有過(guò)多次實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，每次都能讓買家大開(kāi)眼界。這款無(wú)人機(jī)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)高精度打擊，而且在重要的飛行能力上也極為注重，較有特色的是這款無(wú)人機(jī)還運(yùn)用了斷鏈返航的技術(shù)。

都知道中東市場(chǎng)非常誘人，美國(guó)也在這里苦心耕耘了很多年，在這里也是通過(guò)裝備輸出賺了不少錢，但這次在無(wú)人機(jī)身上，由于美國(guó)高層把控過(guò)嚴(yán)，而且貌似是判斷出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致中東市場(chǎng)出現(xiàn)了空白，其他國(guó)家才有更多機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。但最終的選擇權(quán)還是在中東國(guó)家手中，由于中東國(guó)家和以色列不對(duì)付，所以，美國(guó)和以色列這兩個(gè)不錯(cuò)的選擇就直接被過(guò)濾掉，這時(shí)候，我國(guó)就閃亮登場(chǎng)。

由于之前我國(guó)的裝備在中東國(guó)家之間也是留下了不錯(cuò)的印象，此時(shí)不把我們放到首選又該選誰(shuí)呢？而且之前訂購(gòu)的無(wú)人機(jī)確實(shí)是讓他們開(kāi)了眼了，此前他們使用我國(guó)的無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)，但因?yàn)槭д`，在飛行到一定距離后，無(wú)人機(jī)和操作人員失去聯(lián)系，在經(jīng)過(guò)一番搜索無(wú)果后，原本打算放棄的中東某國(guó)竟然發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自己飛回來(lái)了，這讓他們蠻驚訝的。

這件事無(wú)疑是幫我們免費(fèi)打了一波廣告，中東市場(chǎng)我們也是勢(shì)在必得，中國(guó)的無(wú)人機(jī)出口必然將越來(lái)越好。

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