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南通大學(xué)召開(kāi)首屆無(wú)人機(jī)生態(tài)環(huán)境應(yīng)用研討會(huì)

4月8日-10日，南通大學(xué)召開(kāi)首屆無(wú)人機(jī)生態(tài)環(huán)境應(yīng)用研討會(huì)。據(jù)介紹，以宜樹(shù)華教授為首的通大脆弱生態(tài)環(huán)境研究團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了一套可長(zhǎng)期、協(xié)同觀測(cè)的無(wú)人機(jī)航拍系統(tǒng)，探索出了植被蓋度、斑塊、地上生物量、鼠洞、砂礫石以及物種等無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)和分析方法，并已在我國(guó)脆弱生態(tài)區(qū)設(shè)置了3000多個(gè)工作點(diǎn)，4萬(wàn)多條固定航線，獲取了30多萬(wàn)張航拍照片，受到了業(yè)內(nèi)同行一致認(rèn)可。

即墨經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)無(wú)人機(jī)編隊(duì)燈光秀圓滿落幕

4月10日晚19時(shí)，即墨經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)200架無(wú)人機(jī)列雙層矩陣，分批起飛，在龍泉湖高空中變換各種造型，以夜空為幕布展現(xiàn)了精湛的表演?，F(xiàn)場(chǎng)前來(lái)觀賞表演的市民紛紛點(diǎn)贊，掌聲、歡呼聲、喝彩聲經(jīng)久不息。

迅蟻?zhàn)詣?dòng)機(jī)場(chǎng) 未來(lái)的無(wú)人機(jī)醫(yī)療配送網(wǎng)絡(luò)

2019年4月13日至16日，迅蟻入選杭州“城市大腦”代表團(tuán)，受邀赴香港參展香港國(guó)際資訊科技博覽，正式發(fā)布迅蟻無(wú)人機(jī)醫(yī)療配送網(wǎng)絡(luò)。RA3醫(yī)療無(wú)人機(jī)+RH1無(wú)人機(jī)樞紐站可以讓醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間的醫(yī)療物資運(yùn)送不再依賴(lài)人力取送;有效緩解地面道路擁堵造成車(chē)輛運(yùn)送時(shí)效低、成本高等問(wèn)題;為患者急救爭(zhēng)分奪秒。

多翼創(chuàng)新為國(guó)家電網(wǎng)打造移動(dòng)式無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)

2017年底，國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司與深圳市多翼創(chuàng)新科技有限公司深度合作，共同研發(fā)全球首創(chuàng)的移動(dòng)式無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)。 目前，多翼創(chuàng)新已經(jīng)向國(guó)家電網(wǎng)成功交付該機(jī)場(chǎng)，并投入運(yùn)行。

慧明捷參加“天防指通-2019”甘肅省天水搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急演練

4月12日，天水市人防舉行“天防指通-2019”甘肅天水搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急通信保障演練，慧明捷無(wú)人機(jī)展示了獨(dú)特的三掛載功能：搭載變焦相機(jī)云臺(tái)采集高清畫(huà)面信息，通過(guò)搭載的喊話器進(jìn)行高空喊話搜索被困人員，以及搭載投擲器投放應(yīng)急物資。

“無(wú)人機(jī)+靈嗅”為大氣監(jiān)測(cè)插上翅膀

4月17日，為期三天的第二十屆中國(guó)環(huán)博會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心圓滿落幕。區(qū)別于傳統(tǒng)的“微站”、“國(guó)標(biāo)站”等固定監(jiān)測(cè)方式，深圳市可飛科技有限公司展示的“移動(dòng)載具+靈嗅+實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析”組合，滿足用戶對(duì)于超本地大氣移動(dòng)監(jiān)測(cè)與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析的需求，新穎實(shí)用，吸引了眾多專(zhuān)業(yè)觀展人的目光。

三和航空S50“小旋風(fēng)”植保無(wú)人機(jī)走進(jìn)淅川縣

4月17日，河南三和航空工業(yè)有限公司的無(wú)人機(jī)植保團(tuán)隊(duì)受邀到南陽(yáng)市淅川縣對(duì)小麥病蟲(chóng)害進(jìn)行統(tǒng)防統(tǒng)治，S50“小旋風(fēng)”植保無(wú)人機(jī)進(jìn)入田間進(jìn)行實(shí)地飛行作業(yè)，橫列雙旋翼布局和大直徑槳葉形成了大而柔和的風(fēng)場(chǎng)，寬度15米的有效風(fēng)場(chǎng)將農(nóng)藥均勻的噴灑到麥田中，在不到十分鐘的飛行作業(yè)時(shí)間內(nèi)，S50“小旋風(fēng)”無(wú)人機(jī)就達(dá)到了50畝的作業(yè)面積，足以體現(xiàn)了“小旋風(fēng)”無(wú)人機(jī)超高的工作效率和完美的飛防效果。

實(shí)測(cè)匯星海蓋亞120無(wú)人機(jī)負(fù)載1Kg續(xù)航55min

蓋亞120軸距1200mm，采用全碳纖維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，機(jī)身輕巧，框架重量為2.15Kg，但有效載荷可以達(dá)到1kg，飛行時(shí)長(zhǎng)55min。自重輕、承載能力大、飛行時(shí)間長(zhǎng)，蓋亞120是一款作業(yè)高效的飛行平臺(tái)，廣泛應(yīng)用于航空攝影、搜救、電力線路巡檢和檢查等等領(lǐng)域。

飛宇FY-VT01垂直起降無(wú)人機(jī)將助力中鐵四局鐵路建設(shè)

4月15日，應(yīng)中國(guó)中鐵四局的邀請(qǐng)，飛宇無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)來(lái)到安徽合肥中國(guó)中鐵集團(tuán)有限公司。此次出行，飛宇無(wú)人機(jī)攜帶了最新產(chǎn)品“FY-VT01垂直起降無(wú)人機(jī)”，這也是中鐵四局所期待的產(chǎn)品，在接下來(lái)的產(chǎn)品展示和航測(cè)應(yīng)用等方面展現(xiàn)出可懸停，長(zhǎng)續(xù)航，易上手等優(yōu)勢(shì)，為飛宇和中鐵四局搭建了合作的橋梁。

英國(guó)采購(gòu)30套“黑黃蜂”微型無(wú)人機(jī)

英國(guó)國(guó)防設(shè)備和支持中心(DE&S)發(fā)布了一份公告，計(jì)劃采購(gòu)30套FLIR公司“黑黃蜂”微型無(wú)人機(jī)，以滿足英國(guó)陸軍納米無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(nUAS)項(xiàng)目的需求，總費(fèi)用約為130萬(wàn)英鎊?！昂邳S蜂”微型無(wú)人機(jī)能夠?yàn)榉翘胤N部隊(duì)士兵提供實(shí)時(shí)的態(tài)勢(shì)感知能力，彌補(bǔ)了空中和地面?zhèn)鞲衅髦g的差距，兼具大型無(wú)人機(jī)的態(tài)勢(shì)感知能力和無(wú)人地面車(chē)輛的威脅定位能力。該無(wú)人機(jī)重量輕，噪聲小，飛行時(shí)間可達(dá)25分鐘，可以傳輸實(shí)時(shí)視頻和高清圖像。

不速之客!波士頓職業(yè)棒球賽現(xiàn)場(chǎng)驚現(xiàn)航拍機(jī)

上周四(4 月 11 日)，波士頓芬威公園(Fenway Park)上演紅襪隊(duì)大戰(zhàn)藍(lán)鳥(niǎo)隊(duì)的激烈對(duì)打，然而這場(chǎng)職業(yè)棒球賽事發(fā)生了一段小插曲 —— 一架航拍機(jī)飛越球場(chǎng)及人群。紅襪隊(duì)報(bào)警求助，警方正調(diào)查事件。

巴基斯坦發(fā)布中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈項(xiàng)目招標(biāo)公告

巴基斯坦航空綜合體(PAC)發(fā)布了一份名為“數(shù)據(jù)鏈設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目”的招標(biāo)公告，為一種中高空長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無(wú)人機(jī)采購(gòu)特定部件，如2.4-4.2GHz射頻收發(fā)模塊、24V數(shù)字輸出模塊等部件。此次招標(biāo)之前，PAC于2018年5月與土耳其國(guó)防電子公司Havelsan簽署了一項(xiàng)有關(guān)合作無(wú)人機(jī)技術(shù)的協(xié)議，雙方將共同開(kāi)發(fā)任務(wù)計(jì)算機(jī)、地面控制站、武器控制計(jì)算機(jī)，并在傳感器集成方面進(jìn)行合作。

俄羅斯采用無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)輸電線路

俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)下屬的電子儀器公司和自動(dòng)裝置公司采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行輸電線路自動(dòng)監(jiān)測(cè)。無(wú)人機(jī)可沿著指定的程序控制的路線飛行，自行確定拍攝照片和視頻所需的視角。無(wú)人機(jī)還配備了可以精準(zhǔn)著陸到充電站的系統(tǒng)，通過(guò)將GPS坐標(biāo)定位與單獨(dú)的攝像機(jī)有效結(jié)合，可以引導(dǎo)無(wú)人機(jī)飛抵至自動(dòng)識(shí)別的著陸標(biāo)記點(diǎn)。有了該系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)的著陸點(diǎn)與計(jì)劃著陸點(diǎn)誤差不超過(guò)幾厘米。無(wú)人機(jī)可以在多功能充電站充電、獲取飛機(jī)計(jì)劃、傳輸搜集到的數(shù)據(jù)并繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。

Trackwise公司生產(chǎn)世界上最長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)多層柔性印刷電路

Trackwise公司宣布生產(chǎn)出了世界上有史以來(lái)最長(zhǎng)的26米長(zhǎng)多層柔性印刷電路(FPC)，用于為太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)(UAV)的機(jī)翼發(fā)送電力和控制信號(hào)。該電路是Trackwise公司為太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)提供的50多個(gè)電路之一。Trackwise公司認(rèn)為，航空航天將是FPC技術(shù)最新的應(yīng)用領(lǐng)域。

泰雷茲集團(tuán)推出模塊化自主運(yùn)載裝備

法國(guó)泰雷茲(Thales)集團(tuán)在4月2-4日吉倫特灣舉行的特種作戰(zhàn)部隊(duì)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)(SOFINS)上推出保障特種作戰(zhàn)部隊(duì)(SOF)執(zhí)行空中、陸上、海上任務(wù)的模塊化自主運(yùn)載裝備。無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛車(chē)輛和無(wú)人水面艇等自主運(yùn)載裝備均由一個(gè)根據(jù)人腦功能開(kāi)發(fā)出來(lái)的中央連接部件控制。

全球首款全地形無(wú)人機(jī)問(wèn)世

X-Tankcopter由波蘭產(chǎn)品設(shè)計(jì)師Witold Mielniczek以?xún)赡陼r(shí)間研發(fā)而成，是一臺(tái)左右兩方均帶有履帶的四軸無(wú)人機(jī)，因此可在地面快速爬行。這款無(wú)人機(jī)甚至被冠以“海陸空”全能之名，但實(shí)際上它并不能在水下運(yùn)行，但在應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形方面，確實(shí)是它的強(qiáng)項(xiàng)。它的軸翼約3.6 寸，僅重0.27 磅，支持手勢(shì)控制，使用時(shí)間約12 至15分鐘，位于前方的鏡頭不設(shè)云臺(tái)，但可配合VR眼鏡使用并拍攝廣角120° 的720P 影像。

貝爾公司開(kāi)發(fā)模塊化垂直起降無(wú)人機(jī)

貝爾公司宣布，已開(kāi)發(fā)出兩型自主吊艙運(yùn)輸(APT)平臺(tái)。該平臺(tái)實(shí)際上是可擴(kuò)展的模塊化垂直起降(VTOL)無(wú)人機(jī)，能夠運(yùn)輸醫(yī)療設(shè)備、彈藥和水等有效載荷。一種名為APT 20，有效載荷可達(dá)20磅(9千克)，另一種名為APT 70，有效載荷為70磅(31.5千克)。這兩種無(wú)人機(jī)均可進(jìn)行能力擴(kuò)展，貝爾公司的最終目標(biāo)是開(kāi)發(fā)出可搭載1000磅(450千克)有效載荷的APT無(wú)人機(jī)平臺(tái)。

瑞士空中救援組織發(fā)明新型救援無(wú)人機(jī)Rega

瑞士空中救援組織Rega已經(jīng)宣布了一種無(wú)人機(jī)，它能夠獨(dú)自搜索和發(fā)現(xiàn)失蹤人員。它具有一系列機(jī)載傳感器，包括日光攝像頭，熱像儀，紅外攝像頭和電話跟蹤工具，Rega無(wú)人機(jī)能夠掃描大面積的地形，尋找在山區(qū)遇到麻煩的人。定制的算法會(huì)對(duì)來(lái)自Rega無(wú)人機(jī)上各種攝像頭的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并確定潛在目標(biāo)，也可以在空中救援直升機(jī)無(wú)法工作的低能見(jiàn)度情況下工作。Rega表示，這款無(wú)人駕駛飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了一年半的測(cè)試，應(yīng)該可以在2020年的某個(gè)時(shí)候開(kāi)始正式執(zhí)行任務(wù)。

巴西Jetwind發(fā)布新型多功能無(wú)人機(jī)

巴西Jetwind服務(wù)和技術(shù)公司(Jetwind)在2019年LAAD防務(wù)安全展上宣布，成功研發(fā)出一種三合一多功能軍用無(wú)人機(jī)。該機(jī)具有三種不同的功能，用戶能夠手動(dòng)進(jìn)行切換。該機(jī)可作為傳統(tǒng)的固定翼式飛機(jī)進(jìn)行飛行，具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)和長(zhǎng)航程的特點(diǎn)，還可以切換成四旋翼四軸無(wú)人機(jī)。

美國(guó)陸軍推遲下一代無(wú)人機(jī)演示驗(yàn)證計(jì)劃

美國(guó)陸軍推遲了針對(duì)下一代無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造和飛行的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)計(jì)劃。陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部透露，該決定是為了使陸軍聚焦于未來(lái)兩型有人直升機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目，即“未來(lái)攻擊偵察機(jī)”(FARA)和“未來(lái)遠(yuǎn)程突擊機(jī)”(FLRAA)。美國(guó)陸軍以前設(shè)想一個(gè)諸如“聯(lián)合多功能技術(shù)演示驗(yàn)證(JMR-TD)”的技術(shù)演示驗(yàn)證項(xiàng)目，以發(fā)展下一代無(wú)人機(jī)技術(shù)。

uAvionix公司測(cè)試新型無(wú)人機(jī)無(wú)線電設(shè)備

無(wú)人機(jī)通信、導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)備設(shè)計(jì)和制造商uAvionix公司宣布，公司目前正在測(cè)試指揮和非有效載荷控制(CNPC)無(wú)線電設(shè)備Skylink。該設(shè)備專(zhuān)為無(wú)人機(jī)和城市空中移動(dòng)設(shè)備而設(shè)計(jì)，是一種L波段調(diào)頻CNPC無(wú)線電，主要用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或網(wǎng)絡(luò)化的超視距(BVLOS)無(wú)人機(jī)操作。目前，重達(dá)50克的原型產(chǎn)品正在低空超過(guò)64千米(40英里)的范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。

Kratos公司無(wú)人機(jī)廠將生產(chǎn)XQ-58A無(wú)人機(jī)

在俄克拉荷馬市無(wú)人機(jī)廠首架MQM-178“噴火”(Firejet)無(wú)人靶機(jī)下線儀式上，Kratos公司宣布該廠將生產(chǎn)XQ-58A“女武神”(Valkyrie)遠(yuǎn)程高亞音速軍用無(wú)人機(jī)，XQ-58A軍用無(wú)人機(jī)今年3月5日在亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場(chǎng)順利完成首飛。據(jù)悉，Kratos公司于2018年11月開(kāi)設(shè)該廠，該廠能生產(chǎn)最新高性能?chē)姎馐綗o(wú)人機(jī)。目前，Kratos公司擁有多架高性能無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)合同。

土耳其進(jìn)行ANKA Aksungur無(wú)人機(jī)包線拓展測(cè)試

土耳其宇航工業(yè)公司正在對(duì)國(guó)家出資的ANKA Aksungur中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)(MALE UAV)進(jìn)行包線拓展測(cè)試，期望2020年第一季度投入生產(chǎn)。這種雙發(fā)無(wú)人機(jī)具有自動(dòng)起降能力，曾在3月20日進(jìn)行過(guò)4小時(shí)20分鐘的首飛， 4月3日在安卡拉附近進(jìn)行過(guò)包線拓展測(cè)試，測(cè)試持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)。

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